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试驾评测腾讯汽车2019-04-26 06:59

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其实说起来,在中大型豪华SUV这个领域,奔驰GLE算是真正的始作俑者,当然,那时它的名字还叫M CLASS,尽管第一代车型虽然拿了个头彩,但当年还使用整体桥,非承载式车身的初代M CLASS却绝谈不上成功,以至于后来的风头都被BMW X5们抢走了。

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今天我们试驾的主角,算是奔驰中大型SUV的第四代车型,但要知道,作为GLE最重要的竞争对手,BMW X5虽然诞生的要更晚,但同样第四代车型却还先了一步,不过俗话说得好,好饭不怕晚,在历经多年的积淀之后,全新一代GLE的改变可谓是翻天覆地的,面对着一众实力不俗的竞争对手,GLE要如何突出重围?

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全新GLE将会提供越野和运动这两种风格的外观套件,以满足不同消费者的审美需求,在奔驰家族最新品牌设计DNA得到贯彻的同时,一些经典的元素也得以保留。

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从车身尺寸上看,全新一代GLE的各项参数相比现款车型都有了一定的增长,和BMW全新X5也基本上处于同一水平,具体的长宽高数据为4941/2018/1782mm,轴距为2995mm。

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全新GLE的车头有着尺寸更加硕大的中网,同时发动机盖上隆起的线条也体现出强烈的肌肉感,这些元素对于一辆中大型SUV来说都是很有必要的。

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运动风格车型中网内的“满天星”装饰件已经是奔驰近年来惯用的设计手法,也让全新GLE在粗犷之余又平添了几分优雅和内敛的气质,也是我个人更喜欢的一种风格。

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前大灯我倒是觉得有些乏善可陈,尺寸不算大,设计也谈不上太多的亮点,全LED光源对于这个级别的车型来说肯定是必须的,而双折线的日间行车灯还是挺有辨识度。

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全新GLE的侧面轮廓和线条看上去要比过去显得柔和了不少,而隐藏式的D柱设计作为经典的设计元素当然会得以保留,这也是GLE多年以来一个最具特点的地方。

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轮毂的尺寸为20英寸,对于这个级别的SUV来说算是中规中矩,AMG风格的造型设计张力十足,有着很强的运动感,标配的轮胎来自米其林品牌,规格为275/50 R20。

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车尾部更是显得圆润而饱满,几乎看不到任何的棱角,和GLC的相似度颇高,甚至比后者还要顺滑,看起来确实更加年轻和动感,不过我是觉得少了几分之前的威武雄壮。

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柳叶般的尾灯面积比上一代车型小了很多,也和现在GLE的整体造型更加相得益彰,全LED光源是肯定的了,点亮后的视觉效果也很突出,很是低调奢华。

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